مدیرعامل ایرانخودرو ضمن اعلام خبر تولید انبوه ری‌را در آبان‌ماه و تحویل به مشتریان از ابتدای آذرماه امسال، از برنامه‌های این گروه صنعتی برای کاهش مصرف سوخت خودروها و عرضه اولین محصول هیبرید تولید داخل در نیمه دوم سال آینده خبر داد.
آغاز تحویل ری‌را به مشتریان از ابتدای آذرماه/ سورن گازسوز توربو، تارا جوانان و رانا ۶ سرعته در راه بازار
مدیر عامل ایرانخودرو آقای علیمردان عظیمی با اشاره به اهداف و برنامه های وزارت صنعت، معدن و تجارت برای کاهش مصرف سوخت خودروها، توضیحاتی درباره برنامه ایرانخودرو در زمینه طراحی و تولید انواع ماشین های هیبریدی و برقی ارائه و گفت: با نظر به این که تولید خودروی هیبریدی نیاز به ایجاد زیر ساخت ندارد، در حال حاضر اولویت ایرانخودرو طراحی و تولید خودروی تارا هیبرید است، هم اکنون در مرحله تکمیل طراحی و نمونه‌سازی خودروی تارا هیبرید هستیم و تا زمستان امسال، نمونه های اولیه این محصول به منظور هماهنگ سازی با شرایط اقلیمی ایران، در جاده‌های ایران تست می‌شوند.
آقای علیمردان عظیمی همچنین گفت: با برنامه ریزی انجام شده، از ابتدای سال آینده مراحل صنعتی سازی این محصول شروع و با طی شدن مراحل تجاری‌سازی، در پاییز سال آینده به بازار عرضه خواهد شد.
عظیمی تاکید کرد: بر اساس مدل سازی های دقیق رایانه ای، بین ۳۵ تا ۴۰ درصد کاهش مصرف سوخت بدون نیاز به هیچ گونه زیر ساختی، در این خودرو محقق خواهد شد.
آقای علیمردان عظیمی مدیر عامل ایران خودرو همچنین با اشاره به توانمندی های موجود این شرکت در حوزه تحقیقات موتور اظهار کرد: قدرتمند ترین موتور تولید داخل یعنی EFP-TC توسط ایران خودرو عرضه و در محصولات ری‌را و دنا جوانان و به‌دنبال آن بر روی تارا استفاده می‌شود. این موتور جدید و پرقدرت، علاوه بر افزایش شتاب گیری، مصرف سوخت کم‌تری نسبت به نسخه قبلی یعنی EF7-TC خواهد داشت. انتظار می‌رود دنا و تارا مجهز به موتور EFP-TC تا آخر امسال به‌دست مشتریان برسد.
